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航空插头的结构原理简介

航空插头 的基本结构件有①接触件;②绝缘体;③外壳(视品种而定);④附件。
接触件(contacts) 是航空插头完成电连接功能的核心零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过阴、阳接触件的插合完成电连接。
阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形(圆插针)、方柱形(方插针)或扁平形(插片)。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。
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2.绝缘体 绝缘体也常称为基座(base)或安装板(insert),它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。
3.壳体 也称外壳(shell),是航空插头的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械?;?,并提供插头和插座插合时的对准,进而将航空插头固定到设备上。
4.附件 附件分结构附件和安装附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。附件大 都有标准件和通用件。航空插头,航空插头技术,电子航空插头,连接线,接插件,端子,线缆线束,开关,电线电缆,光纤航空插头,电脑航空插头,connector , line cable, 卡座, 线束, jst, HDMI, USB, molex, AMP, 端子, 接线端子, FPC, 深圳, 开关, 排针, 射频同轴航空插头, FFC, 手机航空插头, 接插件
航空插头的基本性能
航空插头的基本性能可分为三大类:即机械性能、电气性能和环境性能。
1. 机械性能 就连接功能而言,插拔力是重要地机械性能。插拔力分为插入力和拔出力(拔出力亦称分离力),两者的要求是不同的。在有关标准中有最大插入力和最小分离力规 定,这表明,从使用角度来看,插入力要?。ù佣械筒迦肓IF和 无插入力ZIF的结构),而分离力若太小,则会影响接触的可靠性。
另一个重要的机械性能是航空插头的机械寿命?;凳倜导噬鲜且恢帜途眯裕╠urability)指标,在国标GB5095中把它叫作机械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环,以在规定的插拔循环后航空插头能否正常完成其连接功能(如接触电阻值)作为评判依据。
航空插头的插拔力和机械寿命与接触件结构(正压力大?。┙哟ゲ课欢撇阒柿浚ɑΣ料凳┮约敖哟ゼ帕谐叽缇龋ǘ宰级龋┯泄?。

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